Moto2 Montmeló La carrera en fotografías

Moto3 Montmeló La carrera en fotografías

Fotos Caida Randy Mamola Ducati Biplaza Montmeló

 las Ducati biplaza pilotadas por Randy Mamola y Franco Battaini saludaban al público de Montmeló que disfrutaba con sus caballitos en la vuelta de calentamiento. En la primera vuelta llevando paquete, llegó la caida de Randy Mamola y su pasajero al perder el control de su moto saliendo de la curva la caixa. El pasajero sufrió daños en la mano, dos huesos y un dedo fracturado. (se lo toma con humor)
Para ver Las Fotos de la caida pincha en

Pre-Carrera montmeló GRIP y ESTRATEGIA

En Mugello el primer entreno en seco, el FP2 se rodó con 17 grados de temperatura y sin goma en la pista. Las yamahas dominaron obteniendo una ventaja de 1 segundo sobre la primera honda.
En el FP3, con más goma en pista y la misma temperatura, la distancia entre yamaha y honda se redujo a 0.250 y en el FP4 con 21 grados y más goma en pista las cosas se igualaron, siendo la distancia entre la mejor honda y la mejor yamaha de tan solo 0.09 (menos de una décima) Igual que en el QP2, donde se rodó con 22 grados y la diferencia no llegó a una décima.

La estrategia de Jorge Lorenzo en Mugello

En sus declaraciones después del entreno clasificatorio, y con la segunda posición conseguida, Lorenzo daba a entender que iba a intentar la escapada desde la primera vuelta. No lo consiguió y parecía que su estrategia no estaba teniendo éxito ¿O quizás sí?

MotoGP Mugello Italia Crónica de la carrera

  



Jorge Lorenzo lo decía en  los entrenamientos y en la misma parrilla de salida.  
Su intención era adelantar a Pedrosa en las primeras curvas de la primera vuelta e intentar escaparse.  

Pre-Carrera Mugello

 MotoGP Moto2 y moto3

       La quinta cita del mundial nos acerca hasta el corazón de la Toscana, Mugello.  Sus curvas, tanto las rápidas como las lentas son de paso por curva, no tiene zonas de stop & go. Posee la segunda recta más larga del mundial con 1141m, y es apreciado tanto por pilotos como por espectadores. Es considerado uno de los circuitos "difíciles" del mundial.

Dani Pedrosa

PALMARES

 -2001 Primer podio Ricardo Tormo 2001 con 15 años y 359 días. Tercer piloto más joven en  subir  al podio  detrás de Palazzese (15 años y 77 días) y Melandri (15 años y 283 días)

Mejor rookie del año

- 2002 Primera victoria Assen Holanda 2002 Año en que consiguió el tercer puesto en el mundial con nueve podios y seis poles.

-2003 Primer triplete español Victoria en 125cc en Le Mans Francia junto a Toni Elías en 250cc y Sete Gibernau en MotoGP

-2003 Primer título Con su victoria en Sepang y a falta de dos carreras para concluir la temporada se coronó Campeón del mundo 125cc 2003 Volvió a ganar en Valencia. Tercer piloto más joven en ganar un Mundial con 18 años y 13 días, detrás de Loris Capirossi (17 años 165 días) y Marc Márquez (17 años 264 días)

-2004 Primera victoria 250cc en su primera carrera Gran Premio de Sudáfrica el 16 de Abril del 2004  

-2004 Campeón del mundo por segundo año consecutivo en Australia a falta de una carrera, siendo el piloto más jóven en conseguir el título 250cc con 19 años y 18 días. Con el título adjudicado, ganó la última carrera (Valencia) Es el pilóto más jóven de la historia en ganar dos carreras en dos categorías distintas.

Bicampenón del mundo más jóven de la historia

-2005 Campén del mundo 250cc Es su tercer título consecutivo

Tricampeón del mundo más jóven de la historia

-2006 segundo en su primera carrera del paso de una 250cc a una 990cc Jerez 26 de Mayo del 2006

-2006 Primera victoria en MotoGP Shanghai China 14 de Mayo del 2006

-2007 En marzo de 2007, Pedrosa logra en Qatar su podio número 50, convirtiéndose en el piloto más joven en lograr esa gesta. Además, es el piloto que más carreras puntuables para el Mundial ha ganado antes de cumplir los 20 años. 

-2007 Le Mans asistió a otro récord de precocidad de Pedrosa, en la pista francesa el piloto sumó su gran premio número 100

-2009 La conquista de América En julio de 2009, Dani Pedrosa se convierte en el primer piloto en darle al motociclismo español una victoria en suelo estadounidense. Lo consiguió  en el circuito de Laguna Seca.

-2010 4 victorias y 9 podios

-2011 3 victorias y 8 podios

-2012 Record de la mayor distancia conseguida en motogp con el segundo clasificado. Dani ganó la carrera en Ricardo Tormo.Valencia, obteniendo una ventaja de 37,6 segundos sobre el segundo Nakasuga, y de más de un minuto sobre el tercero Casey Stoner. Dani empezó la carrera desde el pit lane.

Record de la mayor puntuación conseguida en un subcampeonato. 332 puntos con 7 victorias y 15 poles.

Récords del circuito, vuelta rápida y mejor pole motogp vigentes en circuitos del calendario

  Le Mans  Récord del circuito (2011) Vuelta rápida y mejor pole (2008)

  Mugello Vuelta rápida y mejor pole (2013)

  Montmelo Récord del circuito (2008) Vuelta rápida y mejor pole (2013)

  Assen Récord del circuito (2012)

  Sachsenring Récord del circuito (2011)

  Laguna Seca Récord del circuito (2012)

  Indianápolis Récord del circuito, vuelta rápida y mejor pole (2012)

  Motegi Récord del circuito (2012)

  Cheste  Vuelta rápida y mejor pole (2012) 

Índice por carreras

CATAR LOSAIL	COTA AUSTIN	JEREZ SPAIN	FRANCIA LE MANS
ITALIA MUGELLO	CATALUNYA MONTMELO	ASSEN HOLANDA	SACHSENRING
LAGUNA SECA	INDIANAPOLIS	BRNO REP CHEC	SILVERSTONE
SAN MARINO MISANO