"Hay que mejorar el ritmo cuando voy solo, aunque son cosas que poco a poco las iré cogiendo"
."La principal, de todas maneras, es saber tener ritmo solo. Me falta ritmo sólo, y esa es la autocrítica principal que me debo hacer"
y eso es lo que ha hecho Marc, además de batir el histórico record de Freddie Spencer
vigente desde 1982, y obtener el mejor tiempo en 3 de los 4 entrenos libres, Marc Márquez ha conseguido ritmo. El 93 sabe que este circuito puede ser su oportunidad, dominó los test hace un mes, rodó rápido a rueda de Pedrosa en Qatar, y solo le faltaba ritmo en solitario. Ya lo tiene, y en carrera saldrá a por todas. La clave puede estar en la salida. Si consigue coger unos metros desde las
primeras vueltas puede intentar ganar la carrera en solitario gracias a su
ritmo. Pero Marc no tiene la experiencia en salidas de sus compañeros de primera linea, Pedrosa y Lorenzo,
dos pilotos que salen muy bien, y pueden abortar los planes de Marc antes de la curva uno, algo que sin duda no amedrantaría al rookie que sin nada que perder y mucho por ganar puede jugársela a por todo o nada. En segunda posición, otro pilotazo Dani Pedrosa, que no se lo va a poner fácil a Marc en su intento de conseguir su primera victoria en la categoría reina. Dani viene de hacer cuarto en Qatar e intentará remontar todos los puntos posibles en la clasificación, y en este aspecto, hay que tener en cuenta distintas cuestiones.
La primera es que Pedrosa lo dará todo y luchará por la victoria. La segunda es que mantiene la estrategia de sumar los máximos puntos posibles pero evitando cometer errores en el inicio del campeonato que le provoquen un cero y/o una posible lesión que podría dificultarle su lucha por el título, y la tercera que Austin y sus subidas y bajadas le obliga a realizar un mayor esfuerzo en su desventaja en el reparto de pesos sobre la moto frente a rivales mas altos. La victoria en Austin sería lo mejor, pero un segundo puesto en la segunda cita del mundial, terminando por delante del actual lider Lorenzo que lo situaría a tan solo ocho puntos del primero tampoco sería un mal resultado.
Algo parecido puede pensar Jorge Lorenzo. Las hondas se están mostrando superiores en el circuito de Texas a medida que este va ganando agarre. No es una cuestión de velocidad, ya que las yamahas tienen una punta parecida a las hondas y al igual que las del ala dorada, las motos de los diapasones también llevan un cambio rápido. Por algún motvo las hondas consiguen trasmitir mejor que las yamahas la potencia a la rueda cuando hay mas agarre en pista. lo contrario que en Qatar, que con arena sobre el afalto fueron las yamahas las que conseguían esa ventaja. Lorenzo parte tercero en parrilla,al igual que Marc y Dani, Jorge intentará ganar naturalmente, pero con tan solo conseguir mantener su tercera posición al cruzar la meta mantendría el liderato, independientemente del orden en el que las dos hondas cruzasen la meta antes que él. Tercero no sería un mal resultado para Lorenzo.
El cuarto en discordia, y precisamente optando a un cuarto puesto como también un buen resultado es Valentino Rossi. Parte desde la ocava posición, por delante tiene a Bautista, Dovi, Bradl y Crutchlow. Si consigue superarlos y cruzar la meta de Austin en cuarta posición, se quedaría en la tabla a tan solo ocho puntos del Lider (siendo Lorenzo tercero) Ocho puntos no es nada, y despues vienen los circuitos europeos, donde Valentino se defiende bien.
Si Marc Márquez gana la carrera, Pedrosa es segundo, Lorenzo tercero, y Rossi cuarto, la clasificación quedaría de esta curiosa manera
Marc Márquez y Jorge Lorenzo .............................................................empatados a 41 puntos
Dani Pedrosa y Valentino Rossi................................................................empatados a 33 puntos
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